| Autor | Mesaj |
iulian
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
13-02-2008 00:41
|
autoturism indcris afara
intreb si eu daca am posibilitatea sa fac casco la o masina inscrisa in sua
|
| inceputul paginii |
|
SerjRider
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
18-02-2008 09:50
|
antifurt auto
Marcajul Permanent
Marcajul Permanent consta in gravarea fina a seriei de sasiu (sau a unor date personale) pe geamuri, parbriz, luneta si oglinzi cu scopul de a preveni furtul autoturismului. Gravarea este in acelasi timp vizibila si discreta, astfel incat poate fi usor observata de hoti si de politisti.
Marcajul permanent se evidentiaza fata de alte sisteme antifurt si alarme auto, prin urmatoarele caracteristici: este activ permanent (marcarea este definitiva si nu poate fi inlaturata de catre hoti, nu necesita cuplare sau decuplare), este singurul antifurt care protejeaza oglinzile retrovizoare, montarea acestui antifurt nu intervine in componentele mecanice sau electronice ale masinii, astfel fiind eliminat riscul dereglarii acestora, este recunoscut si recomandat de catre politie.
Deoarece furtul de masini este o afacere pentru hoti acestia cauta masinile care pot fi vandute repede si nu pot fi usor identificate.
Numarul de identificare sau seria sasiului este CNP-ul (codul numeric personal al) masinii. Hotii schimba identitatea masinii furate atasandu-i numarul de identificare al unei alte masini scoasa din circulatie ne-oficial.
Un mod uzual de furt de identitate este de la masinile grav avariate. Un hot va cumpara o astfel de masina la un pret foarte mic doar pentru acte si numarul de identitate.
Marcajul Permanent face ca schimbarea identitatii sa fie impracticabila pentru hotii de masini. Ce hot va fura o masina protejata cu Marcajul Permanent si sa cheltuiasca cel putin 3000 Euro sa inlocuiasca geamurile si oglinzile pentru a ascunde identitatea? La care se adauga si riscul de a fi descoperit de catre politie.
Alarmele nu reprezinta un impediment major pentru hotii profesionisti. Hotul poate intercepta frecvenza alarmei folosind un dispozitiv special conceput in acest sens, frecventa pe care o pot utiliza ulterior pentru decuplarea alarmei si deschiderea masinii.
In cazul declansarii alarmelor, majoritatea oamenilor nu mai reactioneaza, in timp ce cu sistemele antifurt din comert "specialistii" se familiarizeaza si le scot din functie in cateva clipe. Sistemele mecanice antifurt doar prelungesc timpul de actiune si nu impiedica furtul masinii.
Chiar si sistemele cele mai moderne de urmarire prin satelit pot fi anihilate relativ usor, prin perturbarea mediului inconjurator, in ciuda pretului ridicat al acestor sisteme.
1. In ce consta Marcajul Permanent?
Marcajul se realizeaza cu ajutorul unor sabloane
autocolante concepute special pentru acest scop. Aceste sabloane sunt perforate sub forma de caractere (litere sau cifre).
Dupa perforare, sabloanele se lipesc pe suprafetele de sticla (geamuri, oglinzi, parbriz si luneta) ce urmeaza a fi inscriptionate.
Ulterior se aplica pe sabloane, in zona perforata, o crema care contine o substanta chimica ce are rolul de a matui (a grava fin) sticla exact in zona caracterelor perforate pe sabloane.
Dupa inlaturarea sabloanelor, datele inscriptionate raman vizibile cu ochiul liber si nu pot fi inlaturate decat prin schimbarea geamurilor si oglinzilor, ceea ce scade considerabil profitul hotilor facandu-le „afacerea” ne-profitabila.
Operatiunea, care dureaza aproximativ 30 minute, se incheie cu lipirea auto-colantelor de avertizare in imediata apropiere a inscrisurilor realizate pe portiere.
2. Ce avantaje imi ofera Marcajul Permanent?
- Este singurul sistem antifurt care protejeaza oglinzile retrovizoare;
- Descurajeaza din start furtul masinii deoarece scade profitul hotului la re-vanzarea masinii, acesta nu poate ascunde identitatea masinii furate, riscul de a fi descoperit de politie creste, in plus necesita multa bataie de cap pentru hot;
-Montarea sistemului nu intervine in componentele mecanice sau electronice ale masinii, astfel ne-existand riscul dereglarii unor componente sau al pierderii garantiei pe sistemul electronic al masinii;
- Rezultatul este fin si discret dar suficient de vizibil pentru hot;
- Procesul de instalare nu deterioreaza masina iar autocolantele de avertizare din geamuri avertizeaza posibilii hoti ca masina este protejata;
- Este silentios, nu va deranja vecinii, nu se va declansa in toiul noptii;
- Este activ permanent si nu poate fi decuplat de catre hot, ne-existand componente electronice. Orice alarma, oricat de complicata ar fi se poate decupla. Odata ce hotul decupleaza alarma, este o chestiune de 30 de secunde sa dispara pentru totdeauna cu masina dumneavoastra;
- Nu necesita revizii periodice si nu se deregleaza / uzeaza in timp;
- Este recunoscut si recomandat de catre politie;
- Este un sistem de protectie antifurt util si accesibil;
- Este o investitie mica, insa de o valoare mare oferind o protectie eficienta si pe toata durata utilizarii autoturismului.
Dintotdeauna furtul de masini a fost o afacere. Hotul profesionist va ocoli o masina cu geamurile marcate pentru ca revanzarea ei i-ar scade considerabil profitul obtinut, datorita costurilor schimbarii lor, fara a mai lua in calcul efortul necesar operatiunii si riscul de a fi descoperit. Este mai simplu sa fure masina nemarcata.
Oricate argumente am folosi in favoarea acestui sistem antifurt, un lucru este sigur:
Fata de alarmele auto si alte sisteme antifurt, Marcajul Permanent protejeaza mult mai bine autoturismul si oglinzile retrovizoare impotriva furtului acestora.
Identitatea masinii dumneavoastra este perfect protejata!
Protejeaza-ti-o permanent folosind antifurt auto - Marcajul Permanent!!!
www.antifurt-auto.ro
|
| inceputul paginii |
|
SerjRider
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
18-02-2008 09:51
|
Seria de sasiu
Seria de sasiu
Ce este ?
Numarul de identificare (VIN – vehicle identification number) sau seria de sasiu, este singura serie trecuta in actele masinii la pozitia 3 de pe talon, valabila pe toata durata de viata a autoturismului, chiar daca se schimba proprietarul.
Seria de sasiu a unei masini este echivalentul CNP-ului la om.
Ea reprezinta ceea ce ii apartine numai acelei masini individualizand-o fata de alte milioane de masini. Recent ea a ajuns sa fie formata din 17 caractere – litere si cifre. Ea reflecta unicitatea masinii si apartenenta acesteia si totodata un mod de identificare a fabricii care a produs-o. Ea poate fi utilizata pentru a-i cunoaste provenienta, pentru a fi inregistrata in circulatie, garantie, antifurt si protectie prin asigurare. Fiecare litara sau cifra are o semnificatie anume.
Istoria seriei de sasiu
Firmele de autoturisme din Detroit SUA, au inceput sa inserieze masinile pe care le produceau pe la mijlocul anilor 50. Principalul scop al seriei de sasiu era sa confere o descriere exacta a autoturismului. Aceasta intrucat productia masinilor de serie incepuse sa creasca semnificativ. Astfel ca primele serii de sasiu aveau o structura foarte diferita, in functie de fiecare producator de la acea vreme.
La inceputul anilor 80, Administratia Nationala de Siguranta a Traficului a SUA (USDOT), a stabilit ca toate autovehiculele care circula pe drumurile publice trebuie sa detina un numar de identificare compus din 17 caractere. In acest fel a luat fiinta numarul de identificare standardizat pe care il folosesc in prezent majoritatea producatorilor de autovehicule. Rezultatul a fost forma unica a seriei de sasiu pentru fiecare autovehicul de serie care iese pe portile fabricii.Numarul de identificare a vehicolului (seria de sasiu) a fost prima data descris in ISO Standard 3779 in Februarie 1977 si ultima data a fost revizuit in 1983. Numarul de identificare descris in ISO era destinat sa confere identitate vehiculelor cu motor, remorcilor, motocicletelor si moped-urilor si era compus din mai multe parti dupa cum urmeaza
Cum sa citesti Seria e Sasiu (numarul de identificare al vehicolului)
Primul caracter - Identifica tara in care a fost fabricat autovehicolul. De exemplu: USA(1 sau 4), Canada (2), Mexic (3), Japonia (J), Korea (K), Anglia (S), Germania (W), Italia(Z), Romania (U)
Al doi-lea caracter – Identifica producatorul. De exemplu: Audi (A), BMW( , Buik(4), Chevrolet(1), Chrysler(C), Dodge(, Ford(F), GMCanada(7), General Motors(G), Honda(H), Jaquar(A), Lincoln(L), Mercedes Benz(D), Mercury(M), Nissan(N), Oldsmobile(3), Pontiac(2or5), Plymouth(P), Saturn(8), Toyota(T), VW(V), Volvo(V), Dacia(U).
Al trei-lea caracter – identifica tipul vehicolului sau divizia de fabricatie.
Caracterele de la 4 la 8 – reprezinta sectiunea de descriere a autovehicolului. Aceste 5 caractere ocupa pozitiile de la 4 la 8 ale seriei de sasiu si pot fi folosite de producator pentru a identifica atribute ale autovehicolului. Atribute cum ar fi: tipul caroseriei, tipul motorului, modelul, sariile de fabricatie, etc.
Al noua-lea caracter – caracterul de verificare « cifra sau litera a 9-a» din sirul de cifre si litere ale seriei de sasiu, a fost introdus la modelele fabricate dupa ’81 (cand a fost stabilit formatul de 17 caractere) si poate fi cel mai bine descrisa ca mod de identificare a acuratetii seriei de sasiu..Fiecare serie de sasiu trebuie sa contina o litera de verificare (din 1981) si trebuie sa apara in pozitia (9) a seriei de sasiu a vehicolului si a oricaror documente de transfer care il insotesc, pregatite de producator si care sunt date primului proprietar. Asadar, seriile de sasiu ale oricaror doua autovehicule fabricate intr-o perioada de 30 de ani, nu trebuie sa fie identice.
Cadacterul de verificare inseamna o singura cifra sau litera « x » utilizata pentru a verifica acuratetea seriei de sasiu. Dupa ce toate celelalte caractere ale seriei de sasiu au fost stabilite de producator, este calculat si caracterul de verificare printr-o metoda specifica de calcul matematic. Aceasta se bazeaza pe pozitia in seria de sasiu, esantionul seriei, cod valoric si multipli alti factori. Toate aceste valori sunt adunate si impartite la 11.
Rezultatul acestui calcul reprezinta numarul/cifra de verificare. In mod normal, ar trebui sa fie o cifra de la zero la noua (0-9). Daca insa rezultatul acestui calcul este 10, va fi folosita litera « X » pentru a reprezenta caracterul (litera/cifra) de verificare.
Caracterul al 10-lea – reprezinta anul modelului. De ex.: 1988(J), 1989(K), 1990(L), 1991(M), 1992(N), 1993(P), 1994(R), 1995(S), 1996(T), 1997(V), 1998(W), 1999 , 2000(Y)------2001(1), 2002(2), 2003(3)
Caracterul al 11-lea – reprezinta uzina unde vehicolul a fost asamblat.Caracterele de la 12 la 17 – reprezinta sectiunea de identificare a vehicolului. Ultimele 8 caractere sunt destinate identificarii vehicolului. Ultimele 4 caractere trebuie sa fie intotdeauna numerice. Reprezinta seria de productie a autovehiculelor in ordinea in care acestea au iesit de pe lunia de asamblare.
Protejeaza-ti-o permanent folosind antifurt auto - Marcajul Permanent!!!
sursa www.antifurt-auto.ro
|
| inceputul paginii |
|
SerjRider
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
18-02-2008 09:54
|
Seria de sasiu
Seria de sasiu
Ce este ?
Numarul de identificare (VIN – vehicle identification number) sau seria de sasiu, este singura serie trecuta in actele masinii la pozitia 3 de pe talon, valabila pe toata durata de viata a autoturismului, chiar daca se schimba proprietarul.
Seria de sasiu a unei masini este echivalentul CNP-ului la om.
Ea reprezinta ceea ce ii apartine numai acelei masini individualizand-o fata de alte milioane de masini. Recent ea a ajuns sa fie formata din 17 caractere – litere si cifre. Ea reflecta unicitatea masinii si apartenenta acesteia si totodata un mod de identificare a fabricii care a produs-o. Ea poate fi utilizata pentru a-i cunoaste provenienta, pentru a fi inregistrata in circulatie, garantie, antifurt si protectie prin asigurare. Fiecare litara sau cifra are o semnificatie anume.
Istoria seriei de sasiu
Firmele de autoturisme din Detroit SUA, au inceput sa inserieze masinile pe care le produceau pe la mijlocul anilor 50. Principalul scop al seriei de sasiu era sa confere o descriere exacta a autoturismului. Aceasta intrucat productia masinilor de serie incepuse sa creasca semnificativ. Astfel ca primele serii de sasiu aveau o structura foarte diferita, in functie de fiecare producator de la acea vreme.
La inceputul anilor 80, Administratia Nationala de Siguranta a Traficului a SUA (USDOT), a stabilit ca toate autovehiculele care circula pe drumurile publice trebuie sa detina un numar de identificare compus din 17 caractere. In acest fel a luat fiinta numarul de identificare standardizat pe care il folosesc in prezent majoritatea producatorilor de autovehicule. Rezultatul a fost forma unica a seriei de sasiu pentru fiecare autovehicul de serie care iese pe portile fabricii.Numarul de identificare a vehicolului (seria de sasiu) a fost prima data descris in ISO Standard 3779 in Februarie 1977 si ultima data a fost revizuit in 1983. Numarul de identificare descris in ISO era destinat sa confere identitate vehiculelor cu motor, remorcilor, motocicletelor si moped-urilor si era compus din mai multe parti dupa cum urmeaza
Cum sa citesti Seria e Sasiu (numarul de identificare al vehicolului)
Primul caracter - Identifica tara in care a fost fabricat autovehicolul. De exemplu: USA(1 sau 4), Canada (2), Mexic (3), Japonia (J), Korea (K), Anglia (S), Germania (W), Italia(Z), Romania (U)
Al doi-lea caracter – Identifica producatorul. De exemplu: Audi (A), BMW(, Buik(4), Chevrolet(1), Chrysler(C), Dodge(, Ford(F), GMCanada(7), General Motors(G), Honda(H), Jaquar(A), Lincoln(L), Mercedes Benz(D), Mercury(M), Nissan(N), Oldsmobile(3), Pontiac(2or5), Plymouth(P), Saturn(8), Toyota(T), VW(V), Volvo(V), Dacia(U).
Al trei-lea caracter – identifica tipul vehicolului sau divizia de fabricatie.
Caracterele de la 4 la 8 – reprezinta sectiunea de descriere a autovehicolului. Aceste 5 caractere ocupa pozitiile de la 4 la 8 ale seriei de sasiu si pot fi folosite de producator pentru a identifica atribute ale autovehicolului. Atribute cum ar fi: tipul caroseriei, tipul motorului, modelul, sariile de fabricatie, etc.
Al noua-lea caracter – caracterul de verificare « cifra sau litera a 9-a» din sirul de cifre si litere ale seriei de sasiu, a fost introdus la modelele fabricate dupa ’81 (cand a fost stabilit formatul de 17 caractere) si poate fi cel mai bine descrisa ca mod de identificare a acuratetii seriei de sasiu..Fiecare serie de sasiu trebuie sa contina o litera de verificare (din 1981) si trebuie sa apara in pozitia (9) a seriei de sasiu a vehicolului si a oricaror documente de transfer care il insotesc, pregatite de producator si care sunt date primului proprietar. Asadar, seriile de sasiu ale oricaror doua autovehicule fabricate intr-o perioada de 30 de ani, nu trebuie sa fie identice.
Cadacterul de verificare inseamna o singura cifra sau litera « x » utilizata pentru a verifica acuratetea seriei de sasiu. Dupa ce toate celelalte caractere ale seriei de sasiu au fost stabilite de producator, este calculat si caracterul de verificare printr-o metoda specifica de calcul matematic. Aceasta se bazeaza pe pozitia in seria de sasiu, esantionul seriei, cod valoric si multipli alti factori. Toate aceste valori sunt adunate si impartite la 11.
Rezultatul acestui calcul reprezinta numarul/cifra de verificare. In mod normal, ar trebui sa fie o cifra de la zero la noua (0-9). Daca insa rezultatul acestui calcul este 10, va fi folosita litera « X » pentru a reprezenta caracterul (litera/cifra) de verificare.
Caracterul al 10-lea – reprezinta anul modelului. De ex.: 1988(J), 1989(K), 1990(L), 1991(M), 1992(N), 1993(P), 1994(R), 1995(S), 1996(T), 1997(V), 1998(W), 1999, 2000(Y)------2001(1), 2002(2), 2003(3)
Caracterul al 11-lea – reprezinta uzina unde vehicolul a fost asamblat.Caracterele de la 12 la 17 – reprezinta sectiunea de identificare a vehicolului. Ultimele 8 caractere sunt destinate identificarii vehicolului. Ultimele 4 caractere trebuie sa fie intotdeauna numerice. Reprezinta seria de productie a autovehiculelor in ordinea in care acestea au iesit de pe lunia de asamblare.
Protejeaza-ti-o permanent folosind antifurt auto - Marcajul Permanent!!!
sursa www.antifurt-auto.ro
|
| inceputul paginii |
|
sciftpotly
Newbie
Mesaje: 1
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
18-02-2008 14:13
|
parcurile auto din Bucuresti???
Doresc sa cumpar masini si sa vand la randul meu.Exista varianta de anunt online ce am si facut-o dar as vrea sa stiu undes parcurile auto din Bucuresti,inafara aaauto sao autovit.Exista unul unde sa nu fie a unei firme anume unde merg oameni de rand,dealeri mai mici ???????
|
| inceputul paginii |
|
Dan
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
19-02-2008 20:16
|
cromez jante auto
Salut
Pot croma jante auto din aluminiu!!!
Cine e imteresat,tog sunati la 0765338391
Multumesc!!
|
| inceputul paginii |
|
Fla
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
20-02-2008 14:57
|
reprezentanta Rover
Am un autoturism marca Rover din 2004 si trebuie sa-i fac revizia si am inteles ca trebuie sa ma duc la reprezentanta cu ea!unde gasesc reprezentanta Rover pt. revizie?Exista asa ceva?
|
| inceputul paginii |
|
kosovar
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
22-02-2008 18:12
|
nu faceti pipi cand va opreste politia
salutare
linga piatra neamt, un tovaras agent care nu avea in cap decat sa ma indrume catre judecatoria judetului(pe 2 ianuarie nu lucra nimeni acolo)mi-a suspendat carnetul. nu am semnat procesul verbal, iar agentul a oprit un sofer aflat in trafic sa-i fie martor. aici incepe apelul meu: nu faceti pipi pe voi cand va opreste politia. incercati sa ajutati un participant la trafic gandind ca maine poti fi inlocul lui, Capbun Catalin nu a gandit asa, a semnat si a fugit. eu il rugam sa scrie pe procesul verbal doar adevarul: starea carosabilului, intensitatea circulatiei, starea psihologica a conducatorilor auto cand se prognoza cod portocaliu(din galben). rugamintea: cand puteti, nu va uitati la 5 minute castigate, ajutati un coleg, nu fugiti, nu ...pipi. Capbun privea stupefiat la actele lui in mana politistului. nu am numarul lui de telefon sa-l citez ca martor, pentru ca eu in exces de zel am facut contestatie, ma judec cu politia rutiera si sper sa-idovedesc.
va doresc mult curaj
tel. 0766742805 (nu-i asa ca am curaj?)
|
| inceputul paginii |
|
DolanaC
Newbie
Mesaje: 1
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
23-02-2008 00:07
|
Cumpar urmatoarele piese de Dacia Logan 1.4mpi
Cumpar urmatoarele piese de Dacia Logan 1.4mpi 2005: Astept "Oferte" Tel: 0767676751
Parbriz
2 jante tabla
Aripa spate dreapta
1 usa fata dreapta
1 usa spate dreapta
Puntea spate
2 Telescoape
Prag dreapta
Buson + Teava
Punte spate
Bara fata + Bara spate
Stalp fata dreapta
Geam fata dreapta
Aparatorile de plastic.. de sub roti
Daca are cineva una din piesele de mai sus pretul si un numar de tel:
|
| inceputul paginii |
|
moni_el1
Newbie
Mesaje: 1
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
23-02-2008 17:16
|
urgent ... as vrea sa-mi cumpar o masina
de ceva timp caut sa-mi cumpar o masina si nu reusesc sa ma decid .. pentru acesta as vrea si eu o mica comparatie realizata intre :mazda 3,mitsubishi lancer 2008, peugeot308 si peugeot 307..
v=as multumi pt orice info..
mail:dor_ely@yahoo.com
moni_el1
|
| inceputul paginii |
|
necunoscut
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
05-03-2008 07:48
|
golf IV furat
In 26 feb 2008 mi s-a furat golful din parcare. Golf IV 1,9 TDI motor ALH, culoare albastru inchis metalizat, ca cerneala. Avea nr. HD 68 NOR, 230000 km la bord. Daca cineva poate sa ma ajute recompensa serioasa. Semnal la tel. 0742266025
|
| inceputul paginii |
|
matei tiboc
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
11-03-2008 22:07
|
Peugeot 206 S16 136CP
salut.am un peugeot de vanzare,sincer nu l`as vinde dar ca la tot omul,apar probleme financiare  e din anul 2002,100kw,1997cm3 benzina,e modelul s16 cu toate dotarile din fabrica,si anume achetul aluminiu(frana de mana,pedale,schimbator),scaune sport piele cu piele intoarsa pe mijloc,volan piele,jante aliaj in 5 spite,climatronic,navigatie,buetooth Parrot,magazie 6 cd-uri,geamuri electrice,oglinzi reglabile,incalzite,etc..culoare gri metal.
pretul pe care il cer e 6000 de euro.masina se afla in cluj.
info la tel.:0742817332
pers de contact: matei tiboc
|
| inceputul paginii |
|
mario
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
15-03-2008 05:28
|
o intrebare
un nissan sentra fabricat numai pt sua in 2007 ce norma de poluare are?
ce taxe trebuie sa platesc sa o inmatriculez in ro?
are motor pe benzina de 2000 cmc
|
| inceputul paginii |
|
ilydorin
Newbie
Mesaje: 3
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
16-03-2008 11:12
|
Statii Radio Auto Emisie Receptie
Statii Radio , Statie radio , Detector Radar , Detectoare , STATII RADIO , STATIE RADIO , TTI, PRESIDENT, MAGNUM, MIDLAND, ALAN STATII RADIO , STATIE RADIO , TTI, PRESIDENT, MAGNUM, MIDLAND, ALAN Statii radio CB statie radio President, statii Midland, statie radio 27 mhz , TTI statii radio, statie Midland Detector radar Beltronics, Cobra , Whistler, Detectoare radar Statie Cb (citizen band - frecventa libera ), Statii radio CB emisie receptie
0740188148
ID ilydorin
Editat de ilydorin pe 16-03-2008 11:12
|
| inceputul paginii |
|
bogdan1788
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
17-03-2008 10:47
|
injectoare infundate?
am un fiat punto 1.2 benzina...il am de o luna si ceva.de curand mi se aprinde un bec pe bord care cica inseamna injectia...si in mers imi da in nas pe la vreo 2000 rpm.injectoare infundate?daca da ct costa si unde le desfund?ms anticipat
|
| inceputul paginii |
|
vio
Neinregistrat
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
18-03-2008 20:46
|
renault clio
Am un Renault Clio din 2003,dci care mi se opreste la relanti,acum a mai aparut o problema si anume cand vreau sa pornesc(se arind martorii)motorul nu face nimic parca du ar avea baterie.Mentionez ca bateria are curent si am verificat tabloul de sugurante.Are cineva cunostinte despre aceste probleme?
|
| inceputul paginii |
|
caddylac_slk
Newbie
Mesaje: 1
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
19-03-2008 15:39
|
as vrea sa cumpar o masina !!!
cam vre-o 10000 de euro si nush ce sa imi iau , un passat sau un golf IV . ce-mi sugera-ti !
dragos
Editat de caddylac_slk pe 19-03-2008 15:40
|
| inceputul paginii |
|
Erdal
Newbie
Mesaje: 1
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
20-03-2008 21:28
|
pompa de benizna
am un cielo din 96 si a stst cativa ani pe bara fara beniznasi sa fisurat sau spart plutitoru as vrea sa stiu si eu unde se afla??????
|
| inceputul paginii |
|
cagiva98
Newbie
Mesaje: 1
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
24-03-2008 19:07
|
masina din germania
Salut.Am si eu o intrebare ???
Tatal meu vrea sa-si ea o masina din germania,ne am orientat la ceva cu euro 3.Un ford escort din 98"are euro 3,am gasit si escort din 2001 cu euro 4,dar nu stim daca il iau un calcul cei de la rar.
Poate si pe mine cineva sa ma lamureasca ce se intampla in tara???Va rog lamuriti-ma ca parca as venii de pe alta planeta cand e vorba de legiile din ro.
Va multumesc
|
| inceputul paginii |
|
raulica
Newbie
Mesaje: 1
IP: inregistrat
Mesajul acesta:
28-03-2008 12:45
|
Citroen Berlingo - servodirectie
E normal sa-mi scada nivelul de ulei in rezervorul de la servodirectie?
Cred ca din cauza asta la bracarea max stinga/dreapta a rotilor se aude un hiriit-fluierat. Mi se pare ca cel putin teoretic, instalatia ar trebui sa fie etansa.
|
| inceputul paginii |
|
|
SFATUL ZILEI:
Daca simti un miros urat in masina apeleaza la serviciul de igienizare a instalatiei de aer conditionat auto! Preturi de la 49 lei / masina!
ANUNTURI SECOND HAND
FORUM - DISCUTII DESPRE MASINI
Ai intrebari, nelamuriri sau probleme cu masina? Scrie-le pe forum si vei primi raspuns de la membrii si administratorii nostri!
Ultimele mesaje:
Reparatii injectoare 1.6 TDI SIEMENS - Vw, Audiscris de victor56 pe 18 Oct, 10:34
Reparatii Injectoare - Reconditionari Injectoarescris de victor56 pe 23 Aug, 12:30
Reparatii Injectoare Pompa Duza 1.9 TDI - 2.0 TDIscris de victor56 pe 15 Nov, 12:25
REPARATII INJECTOARE OPEL ASTRA 1.7 CDTIscris de victor56 pe 30 Mar, 10:46
Service auto Bucurestiscris de cezarculetu78 pe 30 Jul, 10:47
Reparatii injectoare Vw, Audi, Skoda, Seatscris de victor56 pe 07 Jul, 11:17
Reparatii Injectoare Logan 1.5 DCIscris de victor56 pe 23 Apr, 09:12
Jante din aliaj si tabla - Vadreximscris de damyy2019 pe 08 May, 09:40
Anvelope de vara si iarna - Vadreximscris de damyy2019 pe 08 May, 09:40
Cauciucuri de vara si iarna - Premium sau Buget ?scris de damval2019 pe 26 Mar, 09:22
 scrie pe forum
|
