Cu combinaţia de exclusivitate, excelenţă dinamică, spaţiu luxuriant şi versatilitate, BMW X7 a devenit rapid în cel mai de succes model BMW din clasa de lux.

Acum, celui mai mare Sports Activity Vehicle (SAV) al mărcii a fost perfecţionat prin rafinamentului extins al designului, în special o parte frontală cu impact vizual, plus un nou pachet M Sport, jante din aliaj uşor care măsoară până la 23 de ţoli (o premieră din fabrică pentru BMW) şi sistemul de control/operare iDrive de ultimă generaţie, care include ecran central curbat BMW şi sistem de operare BMW 8.

De asemenea, noul BMW X7 vine cu o gamă extinsă de echipamente standard, sisteme suplimentare de asistare a condusului şi cea mai recentă tehnologie mild-hybrid 48V pentru cele trei variante de motorizare oferite.

Noul BMW X7 este un punct important în expansiunea actuală de produse în segmentul de lux. Noul X7 va fi produs la uzina BMW Group din Spartanburg, centrul de competenţe pentru modelele BMW X din statul american Carolina de Sud.



Alimentat de calităţile sale extrem de versatile, cel mai mare model BMW X convinge atât prin eleganţa pe drum, cât şi prin abilităţile off-road. Modificările extinse de design accentuează exclusivitatea vizuală a celui mai mare model BMW X.

Sentimentul generos de spaţiu la bordul noului BMW X7 poate fi experimentat pe trei rânduri de scaune. Al doilea rând găzduieşte standard trei pasageri şi oferă opţional două scaune individuale deosebit de confortabile. Scaunele confort încălzite faţă sunt în echiparea standard.

Pe pieţele europene, tapiţeria BMW Individual cu piele Merino extinsă este de asemenea inclusă în standard. Pe alte pieţe, specificaţiile standard includ suprafeţele scaunelor în noua decoraţiune Sensafin (nu este disponibilă în Europa). Acest material vegan de suprafaţă de înaltă calitate, cu proprietăţi asemănătoare pielii, are matlasare tridimensională şi perforare a suprafeţei.

Portofoliul de motoare are ca lider un nou V8 pe benzină, de 4,4 litri, pentru vârful de gamă BMW X7 M60i xDrive, care este derivat din motoarele care alimentează modelele de înaltă performanţă provenite de la BMW M GmbH. Tehnologia M TwinPower Turbo şi o galerie de evacuare transversală conferă unităţii de 390 kW/530 CP, cu un cuplu maxim de 750 Nm, o dezvoltare impresionantă a puterii.

Un motor cu şase cilindri în linie, de ultimă generaţie, îşi face debutul la BMW X7 xDrive40i. Include o varietate de inovaţii pentru procesul de ardere, schimbul de gaze, controlul supapelor, injecţia şi sistemul de aprindere care sporesc atât performanţa, cât şi eficienţa. Puterea noului motor este cu 35 kW/47 CP mai mare faţă de propulsorul precedent, ajungând la un maxim de 280 kW/380 CP, în timp ce cuplul maxim creşte cu 70 Nm la 520 Nm - şi poate creşte la 540 Nm susţinut de sistemului mild-hibrid.

Modificările detaliate ale motorului diesel cu şase cilindri în linie de la noul BMW X7 xDrive40d au adus îmbunătăţiri şi pentru economia de combustibil şi emisii. Puterea maximă a sistemului de propulsie este de 259 kW/352 CP. Cuplul nominal al motorului diesel este de 700 Nm, care poate fi crescut până la 720 Nm cu ajutorul sistemului mild-hybrid.



Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook