Dupa ce germanii de la Audi si Mercedes si-au facut simtita prezenta in clasa "4 door sedan" cu ale lor A7 si CLS, acum a venit si randul celor de la BMW. Intra in scena Seria 6 Gran Coupe.
Designerii bavarezi si-au revenit din betie si au inteles ca masini precum Seria 6 Coupe si X6 nu vor fi privite niciodata serios datorita gradului accentuat de uratenie. Drept urmare, si-au activat caciulitele de gandit si s-au pus pe treaba. Surprinzator, chiar le-a iesit.
Revenind la oile noastre germane, noul Grand Coupe este cu 111 milimetri mai lung decat fratele sau cu doua portiere. Desi nu pare prea mult, trebuie sa spunem ca pasagerii din spate beneficiaza de mult mai mult spatiu.
La interior, masina este echipata cu piele Dakota, scaune incalzite si un sistem de climatizare bi-zonal. De asemenea, soferii se vor putea lafai in insertii ceramice si vor putea ajunge de la punctul A la clubul exclusivist cu ajutorul sistemului de navigatie de ultima generatie.
Seria 6 Gran Coupe va fi beneficia de trei motorizari. Versiunea 640i va fi propulsata de un motor de 3.0 L cu sase cilindri in linie capabil sa dezvolte 320 CP si 450 Nm. Drept urmare, acul vitezometrului se va opri la 250 km/h si va avea nevoie de 5.4 secunde pentru a ajunge de la 0 la 100 km/h. Versiunea diesel 640d va fi adusa la viata de un motor de 3.0 L de 313 CP si 640 Nm. Desi este mai putin puternic decat fratele pe benzina, performantele sale sunt identice, singura diferenta fiind legata de consum: 5.7 l/100 km fata de cei 7.9 l/100 km ai versiunii 640i.
Cireasa de pe tort este versiunea 650i. Motorul V8 de 4.4 L pune la dispozitia soferului 450 CP si 630 Nm. Demarajul 0-100 km/h se va realiza in 4.5 secunde, iar viteza maxima este limitata la 250 km/h.
Toate cele trei motorizari beneficiaza de tractiune pe spate, dar tractiunea integrala va fi optionala doar la versiunea 650i.
Seria 6 Gran Coupe va fi lansata oficial la Salonul Auto de la Geneva, iar in Romania va fi disponibila incepand cu a doua jumatate a anului viitor.
Pentru ca tot suntem in toiul uneia dintre cele mai grele ierni din ultimii ani, m-am gandit ca v-as putea imbunatati putin starea de spirit daca as vorbi despre o [ continuare ... ]
Desi il vor lansa la Salonul Auto de la Tokio, cei de la Volkswagen au oferit publicului primele informatii si imagini oficiale cu noul Passat Alltrack, ultima creatie a [ continuare ... ]
Dupa o luuunga campanie de promovare, cei de la Toyota au lansat, in sfarsit, noul GT 86. Minunea s-a produs pe teren propriu, la Salonul Auto de la Tokio.
Succesorul [ continuare ... ]
Cei de la Volkswagen au debutat in forta la Salonul Auto de la Tokio prin lansarea celui mai nou concept gandit de baietii destepti din Wolfsburg.
Cross Coupe este [ continuare ... ]
In timp ce alti producatori cheltuiesc sume uriase pentru a crea propulsoare puternice, americanii de la Chrysler continua sa se bazeze pe vesnicul motor Hemi V8 atunci [ continuare ... ]
Desi la sfarsitul lunii noiembrie, la Salonul Auto de la Tokio, cei de la Subaru vor lansa versiunea de serie a noului BRZ STI, norocosii vizitatori ai Salonului de la [ continuare ... ]
Desi mai sunt cateva zile pana la Craciun, producatorul olandez Donkervoort s-a hotarat sa le faca o surpriza pasionatilor auto de scoala veche. De ce de scoala veche? Ei [ continuare ... ]
Dupa o lunga perioada de stat in garaj, baietii de la HBH sunt gata sa lanseze bestia Bulldog GT. Masina este bazata pe Aston Martin V12 Vantage si promite sa fie una [ continuare ... ]
Atunci cand spui muscle-car, primul lucru care iti trece prin minte este "motor cat casa". Ei bine, Dodge Viper este un muscle-car in adevaratul sens al cuvantului. [ continuare ... ]