Cu totii stim ce inseamna Lancia Stratos pentru istoria industriei automobilistice. Aceasta legenda italiana ne-a vizitat visele in multe randuri cand eram mici si voiam sa ajungem piloti de raliu doar pentru a castiga si noi o etapa sau doua la volanul ei. Dar distractia s-a terminat in momentul in care Lancia a abandonat Stratos in depozit si a devenit un producator de duzina.

Sterge-ti lacrimile de pe obraz pentru ca avem vesti bune. Stratos s-a intors! De fapt, s-a intors daca ai 600.000 euro ascunsi pe sub saltea si nu ai ce face cu ei.

GALERIE FOTO Lancia Stratos 2011

Michael Stoschek, om de afaceri german, a ajuns la concluzia ca lumea are nevoie de Stratos asa ca s-a pus pe treaba si i-a angajat pe cei de la Pininfarina sa il readuca pe batranul italian in lumina reflectoarelor. Baietii s-au conformat si asa a luat nastere Stratos 2011.

Construit pe platforma lui Ferrari F430 Scuderia, noul Stratos nu-l face de rusine pe bunicul decedat. Motorul de 4.3 L de sub capota are onoarea de a pune la dispozitia soferului 540 de caluti italieni dornici de distractie. Cuplul de 519 Nm este cireasa de pe tortul pe care Stoschek a vrut neaparat sa il aiba.

Performantele onoreaza numele Stratos: acul vitezometrului se opreste la 274 km/h si are nevoie de doar 3.3 secunde pentru a ajunge de la 0 la 100 km/h.

In prezent, singurul exemplar construit ii apartine lui Stoschek, dar se pare ca daca suficient de multi oameni se vor arata interesati, vom vedea mai multe Stratos pe sosele. Noi le uram succes celor care au avut geniala idee de a-l readuce la viata si te invitam sa arunci o privire in galeria foto pentru a admira aceasta capodopera.

Intra in comunitatea 1tuning de pe Facebook