Odata cu inceperea scolii, AUTOspot a facut o incursiune in lumea "tineretului din ziua de azi" testand, alaturi de Laura si Lala din trupa TNT, un Citroen C1, masina foarte la moda in randul studentilor si nu numai.

Pentru inceput, spuneti-mi de unde numele de TNT? Cine a avut aceasta idee unica?

Intr-o zi eram la studio si a intrat peste noi impresarul nostru. Eram toate infasurate in scoci, ne jucam si radeam. De aici i-a venit ideea de TNT, dinamita. Pe parcurs, noi fiind toate firi dinamice, am descoperit ca numele ni se potriveste la fix.

Lala, cum s-a ajuns la noua formula TNT? Inainte erati trei, acum doua... Ce s-a intamplat cu Tisha si Dea?

Am ajuns intr-un punct in care fiecare vroia sa faca altceva, si ele au preferat sa plece din trupa. Suntem insa si acum prietene foarte bune si vorbim destul de des.

Gurile rele spun ca ultima voastra piesa "Strada mea" este inspirata dupa celebrul "Money for Nothing" (Dire Straits), iar in videoclip l-ati fi parodiat pe vocalistul Mark Knopfler.

Asa este, chitara care se aude la inceputul melodiei este preluata de la Dire Straits, nu am negat acest aspect niciodata. Cat despre asemanarea de care vorbesti, te asigur ca este doar o coincidenta de imagine.

Laura, tu esti singura posesoare de carnet din trupa TNT, Lala fiind inca in curs de a-si obtine permisul. Ce gen de sofer esti? Conduci zilnic sau ocazional?

Imi plac masinile foarte mult si imediat ce am implinit varsta majoratului am facut scoala de soferi si am obtinut permisul de conducere. Conduc zilnic, am avut norocul sa am o masina (de fapt o Dacie mai veche!) "pe mana" imediat ce mi-am ridicat permisul. Imi place sa conduc si din acest motiv nu ratez nici o ocazie sa ma urc la volan.

In legatura cu imaginea voastra, conteaza masina in look-ul unei persoane publice? Ce masina conduci acum si care este masina visurilor tale?

Laura: Pentru noi nu conteaza masina, preferam sa fim recunoscute prin muzica si nu prin accesorii. In viata de zi cu zi conduc un Matiz, iar in "vis" un Volkswagen Beetle.

Lala: Eu tocmai am terminat scoala de soferi si urmeaza sa sustin examenul pentru permis, dar cu toate acestea pot sa-ti marturisesc ca masina visurilor mele este un Bmw Seria 6, chiar daca e un pic mai mare ca Beetle-ul Laurei (rad impreuna in hohote).

Laura, sunt convins ca esti o buna soferita si ca in nici un caz nu depasesti limita legala, dar totusi vreau sa te intreb care a fost viteza maxima cu care ai circulat?

Nu-mi place viteza, limitele admise de lege mi se par chiar ok. Bine, acum daca tot ai intrebat, am condus de curand in drumul spre munte cu 120 de km/h, dar niciodata nu am depasit aceasta viteza. Pot sa zic ca sunt o soferita constienta de riscurile vitezei.

Sunt curios care a fost cel mai neplacut lucru care ti s-a intamplat in trafic?

Spre norocul meu, nu am avut incidente in trafic, singura intamplare "negativa" s-a petrecut imediat dupa ce am luat carnetul de conducere. Nu am vazut un gardulet metalic care era foarte scund si am lovit un pic masina cand faceam o parcare cu spatele. Am avut noroc ca masina nu a patit nimic, insa mi-a cazut spoilerul si pentru a ajunge acasa am cumparat o tona de tuburi de super-glue si am incercat sa-l lipim la loc (rad) bineinteles fara succes!

Lala, pana a intra in randul soferilor mai ai 2 probe, de care iti este frica mai mult?

Am emotii mari la sala, am avut o groaza de concerte si nu am apucat inca sa ma pun la punct cu teoria. Cat despre traseu nu-mi fac griji, am condus destul de mult si datorita faptului ca-mi place, ma descurc foarte bine.

Citroen C1 este una dintre cele mai mici masini de pe piata. Care este cea mai mica masina cu care ati mers vreodata?

Laura: Cu multa vreme in urma, tata avea un Fiat 600, mic mic, cred ca acea masina este cea mai mica din viata mea. Cat despre cea mai mica pe care am condus-o, este chiar Matiz-ul meu.
Lala: Si la mine la fel, Matiz-ul Laurei.

Ce plusuri si minusuri ati remarcat la micul Citroen?

Ne place foarte mult, ni se pare ideala in oras, ideala pentru un tanar care are o viata agitata, plina de drumuri si parcari. Consuma putin, se parcheaza usor, este foarte incapatoare pentru clasa ei, ce sa mai... ne place la nebunie! (rad)... Ar fi fost perfecta insa daca era rosie. Iar ca minusuri, unul singur: nu este a noastra!

Fisa tehnica C1

Motorizare: 1.4HDi, 1398cc

Putere maxima: 55CP/4000rpm

Moment maxim: 130Nm

Acceleratie 0-100km/h: 15.6s

Carburant: motorina

Cutie de viteze: 5+1, manuala

Transmisie: fata

Volum portbagaj: 139 l

Viteza maxima: 154 km/h

Consum:
5,3 / 3,4 / 4,1 (urban/ extra/ mediu)

Masa proprie: 890 kg

Pret DDP: 10.788Euro

Interviu realizat cu sprijinul
Automotive Trading Services
Sos. Pipera nr.41, sector 2, Bucuresti, Tel: 021-233.09.17

Intra in comunitatea 1tuning de pe Facebook