Si pentru cei care vand, si pentru cei care cumpara o masina second-hand, una din primele intrebari este daca sa foloseasca sau nu intermediere. Ambele variante au avantaje si dezavantaje, pe care vi le prezentam in continuare.


Vrei sa-ti vinzi masina

Pe cont propriu – avantajul este ca vei primi mai multi bani, nefiind vorba de profitul obtinut de dealer, insa trebuie sa te intrebi daca diferenta financiara merita bataia de cap. Cat timp masina e la tine, vei plati in continuare asigurarile, vei petrece mult timp publicand anunturi, raspunzand la zeci de telefoane, intalnindu-te cu cu diversi potentiali clienti pentru a le prezenta masina, primind raspunsuri negative sau neserioase, si oricine care a trecut prin experienta vanzarii unei masini poate continua lista. Daca nu ai timpul si rabdarea necesare, dealerul e cea mai buna solutie, insa compromisul este suma mai mica primita in schimbul masinii. Daca masina nu este intr-o stare foarte buna, probabil ca este mai bine sa lasi un dealer sa convinga pe cineva s-o cumpere.

Prin dealer – dezavantajul este pretul mai mic obtinut, un lucru absolut normal avand in vedere ca si gura dealerului trebuie sa manance ceva. Insa exista riscul major ca ea sa doreasca sa se indoape cu nesimtire, oferindu-ti un pret de nimic pe o masina buna, ca sa-si mareasca profitul cat poate. Pentru a avea o idee despre valoarea reala a masinii tale (in ideea in care nu putrezeste sub ochii tai, deci e in stare buna pentru o masina folosita), studiaza putin piata: vezi ce preturi au masinile similare pe site-urile de anunturi second-hand, si fii atent si la zona - poate in unele orase piata este saturata cu un anumit model, in timp ce in altele el este mai greu de gasit. Apoi documenteaza-te in legatura cu dealerii din zona, intreaba cunoscutii, citeste forumuri de discutii, aduna cat mai multe pareri despre serviciile unuia sau altuia. Dupa ce ai facut alegerea, du masina la dealer, negociaza, obtine cel mai multumitor pret pentru ambele parti si asta a fost.


Vrei sa cumperi o masina

De la un particular – Dezavantajele sunt ca nu ai niciun fel de garantie si va trebui ori sa "citesti" omul care-ti vinde masina ca sa nu te lasi pacalit, ori sa aduci un expert pentru a o evalua, ceea ce poate crea o situatie inconfortabila. Spre deosebire de dealer, unde poti examina masinile in voie datorita atmosferei impersonale, de magazin, in cazul unui particular exista intotdeauna o presiune sa decizi poate mai repede decat ai dori pentru a nu consuma timpul proprietarului. La final, ai sanse sa pleci cu o masina defecta ale carei costuri de reparatie tot tu le vei suporta. Dintre avantaje, mentionam pretul mai mic decat cel al dealerului si faptul ca poti vorbi fata in fata despre masina, proprietarul detinand toate raspunsurile.

De la dealer – Un avantaj este ca oferta este mai generoasa, ai mai multe optiuni, pe care le poti analiza in voie, in lumina buna, fara sa te simti presat de faptul ca iei din timpul cuiva. In plus, nu e nicio problema sa aduci cu tine un specialist care sa examineze masinile si sa te sfatuiasca, sau sa duci masina la o reprezentanta pentru teste. Dealerul curata si repara posibile defectiuni ale masinii inainte de a o pune in vanzare. Asta intr-o lume ideala, pentru ca in realitate am auzit cu totii povesti, daca nu am patit-o chiar pe pielea noastra, cu masini foarte uzate sau busite vandute de dealeri la preturi mari. Exista riscul sa alergi cu masina la teste doar ca sa afli ca nu e buna de nimic, dupa care dealerul prins cu mata-n sac sa-ti raspunda senin ca "e putin lovita, se mai intampla".


Concluzia?

Atentie, atentie si iar atentie. Teapa e o specie vicleana care se hraneste cu naivitate si isi poate face cuib oriunde simte miros de hrana: pe internet, in targurile second-hand, in reprezentante sau in garajele particularilor. Daca nu esti sigur ca te poti baza pe flerul din dotare pentru a mirosi neseriosii din timp, ia cu tine un mecanic de incredere, nu cumpara nimic fara sa testezi sau, optiune din ce in ce mai populara, fa o excursie intr-o tara civilizata, unde teapa nu si-a gasit un ecosistem propice, si intoarce-te la volanul noii achizitii.

Intra in comunitatea 1tuning de pe Facebook