Gama Ibiza se extinde cu noile modele FR, CUPRA şi Bocanegra, precum şi cu motorul 1.6 TDI CR.
Noile FR, CUPRA şi Bocanegra reprezintă punctul culminant al gamei SEAT Ibiza, in timp ce motorul 1.6 TDI CR, care dezvoltă 90 CP, cu tehnologie common rail, înlocuieşte propulsorul 1.9 TDI de 90 CP. Acest motor este semnalul care indică preluarea treptată a sistemului common rail pentru modelele Ibiza.
Atât versiunile FR, CUPRA si Bocanegra, cât şi noul motor 1.6 TDI CR de 90 CP vor putea fi achiziţionate începând cu luna septembrie a acestui an.
Cele trei versiuni de top ale gamei SEAT Ibiza au numeroase elemente comune. Toate beneficiază de motor 1.4 TSI cu dublă supraalimentare, care dezvoltă 150 şi 180 CP, de cutie secvenţială de viteze în 7 trepte DSG cu padele la nivelul volanului şi de sistemul electronic XDS cu rol de diferenţial autoblocant.
Astfel, Ibiza reprezintă primul model realizat de grupul Volkswagen în acest segment şi cu această platformă care va beneficia de motorul 1.4 TSI împreună cu cutia de viteze în 7 trepte DSG. Motorul, in ambele versiuni de putere (150 CP si 180 CP), indeplineste norma EU5 referitoarea la emisiile de noxe.
Cea de-a treia generatie a modelului SEAT Ibiza FR dezvoltă prin intermediul propulsorului modern cu dublă supraalimentare 1.4 TSI aceeaşi putere de 150 CP care era oferită de motorul 1.8 20VT disponibil pentru generatia anterioară.
Cea de-a cincea generatie a modelului SEAT Ibiza CUPRA este echipata cu propulsorul 1.4 TSI care dezvoltă 180 CP, fiind prima dată când un motor din această clasă creat de grupul Volkswagen dezvoltă o asemenea putere. Propulsorul este disponibil numai pentru caroseria SC.
SEAT Bocanegra, este denumit dupa un moment de referinţă în istoria modelelor sport realizate de producătorul spaniol: SEAT 1200 SPORT Bocanegra, lansat pe piaţă în urmă cu 34 de ani.
Stilul generaţiei actuale SEAT Ibiza a fost definit la Salonul Auto de la Geneva de la 2008 prin prototipul SportCoupé "Bocanegra".
Motorul 1.6 TDI CR de 90 CP – mai dinamic şi eficient
Preluarea tehnologiei common rail la gama Ibiza reprezintă un pas înainte pentru performanţele modelului şi, în combinaţie cu nivelul mai redus de emisii de noxe şi cu scăderea suplimentară a consumului de carburant, Ibiza devine unul dintre cele mai ecologice modele din segmentul din care face parte.
Un alt aspect la care Ibiza a înregistrat o îmbunătăţire semnificativă este nivelul de zgomot perceput în habitaclu, având în vedere că sistemul common rail reduce decibelii între 5 şi 8% la nivelul intermediar de turaţii şi între 8 şi 10% la nivel maxim.
Atât noile SEAT Ibiza FR şi CUPRA, cât şi Bocanegra, se remarcă prin dotări generoase. Echiparea standard include ESP, TCS + EBA, XDS, ABS, sistem de avertizare pentru scăderea presiunii în pneuri, airbag pentru şofer şi pasager, airbag pentru zona capului şi torace, martor pentru cuplarea centurilor de siguranţă, elemente de prindere Isofix pentru scaunele laterale de pe bancheta din spate + pregătire pentru Top Tether, , suspensii specifice, mânerele portierelor în culoarea caroseriei, faruri duble, proiectoare de ceaţă cu lumini de viraj (functie cornering), lunetă fumurie şi geamuri laterale spate fumurii, antenă radio cu protecţie anti-furt, instalaţie de climatizare, coloană de direcţie reglabilă pe înălţime şi profunzime, volan şi maneta schimbătorului de viteze îmbrăcate în piele, scaun al şoferului şi pasagerului din dreapta reglabile pe înălţime cu sistem “Easy entry” (versiunea SC), bancheta spate rabatabilă fracţionat, consolă centrală cu 2+1 suporturi pentru pahare şi priză, 3 tetiere reglabile pe înălţime, corp de iluminat în portbagaj, sistem de asistenţă la pornirea în rampă, echipament audio cu redare a fişierelor în format MP3 + Aux-in + 6 difuzoare, comenzi pentru radio şi telefon pe coloana de direcţie, computer de bord, geamuri faţă electrice secvenţiale cu detector de obstacole, geamuri spate acţionate electric (versiunea FR cu 5 uşi) şi închidere centralizată cu telecomandă.
Modelele pot beneficia de pachetul de carbon, care accentuează caracterul exclusivist al interiorului prin inserţiile cu aspect de fibră de carbon disponibile pentru marginile instrumentelor planşei de bord, spiţele volanului, marginile sistemului radio şi manetei schimbătorului de viteze DSG. Acest pachet este oferit în versiunea standard la modelul Bocanegra.
Atât Ibiza FR, cât şi CUPRA sunt echipate opţional cu un nou adaptor pentru noua generaţie de sisteme portabile de navigaţie Tom Tom, care dispune şi de adaptorul actual pentru conectarea sistemului de navigaţie Tom Tom One V4.
Următoarele elemente completează lista de dotări opţionale - opţiune de dezactivare a airbagului pentru pasagerul din dreapta, airbagurile cortina pentru locurile din faţă şi spate + airbaguri laterale, alarmă volumetrică, oglinzi exterioare pliabile electric, trapă acţionată electric, cotieră faţă, scaune faţă încălzite, faruri bi-xenon + AFS + sistem de spălare a farurilor, port USB compatibil pentru iPod, conexiune Bluetooth, port USB + conexiune Bluetooth, vopsea metalizată, vopsea de culoare roşu Emoción şi vopsea la alegerea clientului (opţiunea nu este disponibilă pentru Bocanegra, care este clienţilor disponibilă numai în nuanţele Roşu Dakota şi Alb Candy). Posteaza un comentariu
INTREBAREA ZILEI
Esti tare la masini? Demonstreaz-o! Raspunde corect si ia-ne punctele!
Ce inseamna, in jargonul auto american, “hot rod”?
Astfel, Ibiza reprezintă primul model realizat de grupul Volkswagen în acest segment şi cu această platformă care va beneficia de motorul 1.4 TSI împreună cu cutia de viteze în 7 trepte DSG. Motorul, in ambele versiuni de putere (150 CP si 180 CP), indeplineste norma EU5 referitoarea la emisiile de noxe.
SEAT Bocanegra, este denumit dupa un moment de referinţă în istoria modelelor sport realizate de producătorul spaniol: SEAT 1200 SPORT Bocanegra, lansat pe piaţă în urmă cu 34 de ani.
Atât noile SEAT Ibiza FR şi CUPRA, cât şi Bocanegra, se remarcă prin dotări generoase. Echiparea standard include ESP, TCS + EBA, XDS, ABS, sistem de avertizare pentru scăderea presiunii în pneuri, airbag pentru şofer şi pasager, airbag pentru zona capului şi torace, martor pentru cuplarea centurilor de siguranţă, elemente de prindere Isofix pentru scaunele laterale de pe bancheta din spate + pregătire pentru Top Tether, , suspensii specifice, mânerele portierelor în culoarea caroseriei, faruri duble, proiectoare de ceaţă cu lumini de viraj (functie cornering), lunetă fumurie şi geamuri laterale spate fumurii, antenă radio cu protecţie anti-furt, instalaţie de climatizare, coloană de direcţie reglabilă pe înălţime şi profunzime, volan şi maneta schimbătorului de viteze îmbrăcate în piele, scaun al şoferului şi pasagerului din dreapta reglabile pe înălţime cu sistem “Easy entry” (versiunea SC), bancheta spate rabatabilă fracţionat, consolă centrală cu 2+1 suporturi pentru pahare şi priză, 3 tetiere reglabile pe înălţime, corp de iluminat în portbagaj, sistem de asistenţă la pornirea în rampă, echipament audio cu redare a fişierelor în format MP3 + Aux-in + 6 difuzoare, comenzi pentru radio şi telefon pe coloana de direcţie, computer de bord, geamuri faţă electrice secvenţiale cu detector de obstacole, geamuri spate acţionate electric (versiunea FR cu 5 uşi) şi închidere centralizată cu telecomandă.
Esti tare la masini? Demonstreaz-o!
